Време читања:8 минута |Аутор:ИУПСЕНИ Теам

1. И. Свака трговина је трка између новца и робе
2. ИИ. Т/Т: Ритам 30/70 и шта свака половина купује
3. ИИИ. Л/Ц: Банка улази, а ситна слова се повећавају
4. ИВ. Теретни лист: Ваш новац живи на комаду папира
5. В. Д/П, Д/А, О/А: Друге степенице лествице поверења
6. ВИ. Пакет докумената који царине
7. ВИИ. Преговарање о вашем првом контејнеру: шта заправо функционише

Свака међународна трговина је трка. Продавац жели плаћање пре него што роба изађе из фабрике. Купац жели робу у магацину пре него што новац оде из банке. Ниједна страна не може имати и једно и друго, па је сваки увозни уговор преговарачки одговор на једно питање: ко сноси ризик и у ком тренутку мења власника?

Услови плаћања на налогу за куповину грађевинског материјала-Т/Т, Л/Ц, Б/Л-нису административни детаљи које треба потписати без читања. Они су мапа ризика целе трансакције. Овај водич објашњава шта сваки термин заправо ради, шта уобичајени ритам плаћања кинеског добављача ПВЦ-а значи за купца и како преговарати о условима који одговарају вашем односу са фабриком. Прати исти ток рада увозника као и нашВодич за ОЕМ процесанд тхеводич за отпрему и паковање.

Почните са геометријом проблема. Купац је у једној земљи, продавац у другој, роба недељама путује морем и ниједна страна не може физички да провери обећање друге стране. Купац не може да провери да ли је контејнер утоварен док се већ не налази на пловилу. Продавац не може да провери да ли ће купац платити док новац не стигне. Сваки начин плаћања у међународној трговини је механизам за управљање овим обостраним слепилом.

Спектар се креће од пуног поверења до нултог поверења. На једном крају, купац плаћа унапред и сноси сав ризик. Са друге стране, купац плаћа по пријему робе, а сав ризик сноси продавац. Све између-поделе 30/70, акредитива, докумената-против-аранжмана о плаћању- представља начин поделе ризика тако да ниједна страна није у потпуности изложена. Што боље разумете где лежи ваш ризик, рационалније можете преговарати.

Т/Т је скраћеница за телеграфски трансфер-у пракси, банковни трансфер. То је најчешћи начин плаћања у кинеској извозној трговини грађевинског материјала, а стандардни ритам за купца по први пут-је 30 одсто унапред, 70 одсто у односу на копију товарног листа. Разумевање за шта свака половина плаћа мења начин на који читате понуду.

Предујам од 30 посто покрива стварне трошкове продавца пре почетка производње: куповину сировина, постављање линије, алате и фабрички простор који је посвећен вашој наруџбини. Добављач који то тражи није похлепан. Они се штите од купца који откаже након што је материјал исечен. 70 процената на копију товарног листа је доказ продавца да је контејнер заиста утоварен на брод-у ком тренутку је роба у транзиту и производни ризик продавца је завршен.

Где је ризик купца у овом аранжману? Између авансног плаћања и датума учитавања. Ако фабрика не успе да произведе, одложи испоруку или произведе робу која не одговара узорку, полуга купца је ограничена на неплаћених 70 процената. Зато је проценат плаћања унапред једини број о којем се највише може преговарати у првом уговору-и зашто га етаблирани добављачи спуштају на 20 процената или мање за поновне купце. Т/Т ради на поверењу.

Акредитив замењује поверење продавца у купца обећањем банке купца. Банка која је издала обавезује се да ће платити продавцу-под условом да продавац представи документе који се тачно подударају са условима акредитива. Продавац отпрема робу, предочава документе и плаћа га банка. Купац касније отплаћује банци. У теорији, ово је најчистија подела ризика у међународној трговини.

У пракси, акредитив је документ{0}}игра тачности, а игра има назив: неслагања. Сваки детаљ на сваком представљеном документу-фактури, листи за паковање, товарном листу, сертификату о пореклу-мора да се подудара са формулацијом Л/Ц-а слово за писмо. Датум испоруке који се за један дан разликује од последњег датума испоруке акредитива је неслагање. Опис који скраћује „плоча од пене“ где Л/Ц пише „ПВЦ плоча од пене“ је неслагање. Банке не опраштају, јер неслагање омогућава банци да у потпуности одбије плаћање. Овако наизглед сигуран акредитив постаје неплаћена пошиљка: документи су били 99 посто тачни, а 99 посто није довољно.

Акредитиви такође коштају-накнаде за отварање, накнаде за измене и накнаде за неслагање које могу достићи стотине долара по грешци. Метода има смисла за велике поруџбине, за нове односе са добављачима или за тржишта на којима влада купца то захтева. За поновљене поруџбине са верификованом фабриком, трошкови и папирологија акредитива обично премашују ризик који уклања.

Теретница је најважнији документ у целој трансакцији и већина-купаца који први пут то не цене. Б/Л је признаница за робу, уговор о превозу и-у суштини-власнички документ. Ко поседује оригинални товарни лист има право да тражи робу од превозника на одредишту. Нема оригинала, нема терета. Ова једина чињеница објашњава целокупну архитектуру плаћања око ње.

Према стандардном аранжману 30/70 Т/Т, продавац шаље робу и шаље купцу копију Б/Л. Купац плаћа 70 одсто. Продавац тада издаје оригинални товарни лист, који купац предаје превознику да преузме испоруку. Ова секвенца штити обе стране: купац никада не плаћа остатак без доказа да је роба на води, а продавац никада не отпушта право док се не плати остатак. Систем је елегантан и функционише само ако разумете коју верзију Б/Л гледате.

За радним столом шпедитера важне су још две разлике. Чист товарни лист наводи да је терет примљен у добром стању; клаузула или нечиста Б/Л бележи штету или мањак, и ниједан купац не би требало да плати износ против нечистог Б/Л без разумевања шта клаузула каже. А Б/Л може да изда оператер брода или шпедитер-кућа Б/Л у односу на разлику главног Б/Л која постаје важна када се терет консолидује. Питајте свог шпедитера који шпедитер добијате и шта значи за преузимање терета.

Између Т/Т и Л/Ц налазе се две старије методе које користе банкарски систем као курир докумената. Под документима уз плаћање (Д/П), продавац отпрема робу и шаље документе преко банака; купац плаћа, а тек онда прима документе-укључујући Б/Л. Према документима против акцепта (Д/А), купац прихвата меницу која обећава плаћање у будућности и одмах прима документа-и терет-. Д/А је опасан: купац добија робу пре плаћања, а једино решење продавца је купчево обећање.

Отворени рачун (О/А) се налази на крајњем крају лествице поверења: роба је отпремљена, фактура послата, плаћање доспева за 30, 60 или 90 дана. О/А је начин на који етаблирани увозници купују од успостављених фабрика након година трансакција. То није термин првог{5}}реда. Сваки добављач који први пут-купцу нуди О/А или је веома сигуран у свој производ или веома сигуран у своје адвокате.

Б/Л путује са малим пакетом докумената, а сваки од њих има посао у луци одредишта. Комерцијална фактура је изјава о вредности коју царина користи за израчунавање дажбина-због чега декларисане јединичне вредности треба да одговарају евиденцији плаћања у вашем рачуноводству. Листа паковања бележи картоне, палете, тежине и димензије које терминал користи за проверу терета. Потврда о пореклу наводи где је роба направљена, што одређује тарифни третман према трговинским споразумима ваше земље.

Што се тиче грађевинског материјала, пакет често укључује извештаје о испитивању и документе о усклађености-сертификациони папир који нашводич за сертификацијупокрива детаљно. Практично правило за цео пакет: тражите комплетну листу пре него што уплатите депозит, а не након што брод исплови. Документи који недостају или су недоследни на одредишту директно се претварају у лежање, царинска задржавања и фактуре шпедитера које нико није очекивао.

Прва поруџбина је међусобна аудиција, а услови плаћања то треба да одражавају. Следећи преговарачки низ је функционисао за увознике широм трговине грађевинским материјалом:

Фабрика која испоручује ваш први контејнер жели исто што и ви: трансакцију која се чисто затвара. Купац који разуме мапу ризика, разумно преговара и поштује распоред плаћања постаје купац који добија боље услове за другу поруџбину-аванса од 20 процената, ослобађање телекса, приоритетно место за производњу. Услови које прихватате на свом првом контејнеру су услови који ће вам бити понуђени за наредних десет. Нашеводич за проверу произвођачапокрива како да верификујете фабрику пре него што било шта од овога почне. За узорак понуде са пуним условима плаћања и документа, користите образац за упит иликонтактирајте наш продајни тим.